https://i.imgur.com/6x7qfmg.jpeg
好奇改了一下網址看,發現只有單一規格可以選(xpower?),如果真是考量不打到n7不 推入門,參考 之前有人分享比較英國跟台灣售價,我猜130萬吧,銷售大概就跟phev差不多,畢竟捏一 下就有model3了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt-baseball.tw), 來自: 27.52.40.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://ptt-baseball.tw/car/M.1715337589.A.4A0
seventhmoon: 130的話不考慮了= = 這牌子不值這麼多錢05/10 18:45
skthree: 旗艦版零百3.X秒,相較差30幾萬的Model 3還是有吸引力05/10 18:46
richard42: 130 不用賣了 沒人會買05/10 18:47
louie83279: 你這個網站怎麼改出來的05/10 18:47
roger18012: 這台跟n7車格完全不一樣,怎麼會搶到一樣的客群05/10 18:50
ShaNe1993: 130真的不如model3 還同級距的尺寸05/10 18:50
n74042300: https://i.imgur.com/CVRJUQg.jpeg05/10 18:51
EPIRB406: model 3 4.7米怎麼也不會是同級距05/10 18:51
jack31717: 樓上 線上購車網址猜一下就有了,很好猜的05/10 18:52
JJBOY: 其實也會稍微重疊N7客群,就是價格的客群,並非休旅的客群05/10 18:53
JJBOY: ,畢竟有些人不要休旅車的規格電車,那些人就會選擇MG405/10 18:53
louie83279: 喔改出來了,謝謝05/10 18:55
louie83279: 203匹馬力版本,嗯…… xpower測半天結果沒上05/10 18:56
n74042300: https://i.imgur.com/v8mP91z.jpeg05/10 19:05
charmingpink: 只進這規格會賣不好吧 不過進別的會打到N705/10 19:11
louie83279: 但是規格表裡面有一個X power專屬套件(沒被勾),或 05/10 19:15
louie83279: 許要等之後才會上 05/10 19:15
sted0101: 130我買model 3不就好了05/10 19:18
chillybreeze: 130真的不用賣了05/10 19:25
EPIRB406: 沒那麼貴吧!119.9差不多 05/10 19:33
andy0121: mate.html?carId=MG4 05/10 19:34
andy0121: 不知道網站多久會封起來 05/10 19:34
andy0121: https://i.imgur.com/XRB1oMl.jpeg 05/10 19:34
TigraBoy: 跟mg4差不多車格的電動車是歐寶那台吧 05/10 19:35
jery1017: 頂多100差不多,還130 05/10 19:39
Nico0214: model 3跟MG4 不同級距 某樓別亂比.... 05/10 19:52
u92202: 哪裡有全新四輪驅動的媽豆3可以買? 05/10 20:00
u92202: 不夠的你要出嗎? 05/10 20:00
SEEDA: 時間差不多囉 該敲盤子了 05/10 20:25
chris1117: 洩漏的網頁寫三元鋰電池,所以是64kw的版本 05/10 20:26
ksword: 51度真的太小 64度的應該會比較好賣 再來就是看價錢了 05/10 20:28
drexlerking: 聽說是90~109。單馬達才是主力,XPOWER不實用 05/10 20:46
DYE: 蠻實用的,可以欺負那些以前吹贏超跑的電動車 05/10 20:49
falex: 130 可以放空中華汽車了 05/10 21:02
asq176: 百萬內才有話題 05/10 21:16
occw0721: n7調到109就是要讓出99啊,先猜89跟99 05/10 21:17
lee7922412: 8字頭,明年會調漲9字頭,再補上XP 05/10 21:22
sa062061: 這車重是後驅64KWH大全配99.9,XPOWER晚點上市124.9 05/10 21:25
n74042300: 樓上同感 05/10 21:44
INTHEWIND: 車格就是比n7小一截呀 05/10 21:47
deplin: mg4算掀背轎車還是cuv? 05/10 21:53
DYE: 掀背車吧 05/10 22:02
fasco: 聽說XP會晚一點上市啦 05/10 22:02
dorbeetle: 130的話就是賣交代的了 競爭力不高的感覺 05/10 22:03
fasco: 賣太貴就不如直上M3 05/10 22:06
EPIRB406: m3還要捏四十萬都可以買半台mg4 05/10 22:09
EPIRB406: 中國頂規70萬,不可能快兩倍價過來 05/10 22:12
bobokoko: 可惜沒77度電的 05/10 22:17
foxvera: 130還不如買本田=。= 05/11 00:37
occw0721: 偷看了一下,203P應該是比照大馬的Lux版,87萬台幣 05/11 01:00
occw0721: 先猜開94.9,廣告打舊換新89.9 05/11 01:03
a9564208: 三元鋰電池還真的是先不用 05/11 01:54
sun0625: 140萬內的電動車哪來的舊換新... 05/11 03:04
sun0625: MG4的價格絕對不會比納智捷n7便宜太多 05/11 03:05
tyantmf: 130 還是買特好了 一個毫無撞測的國產車 05/11 03:31
tyantmf: 更別說還有油電車可以選 選國產還130 當盤子習慣了吧 05/11 03:32
drexlerking: 130根本亂喊,不會那麼貴 05/11 05:16
lijim: 130就沒什麼優勢了 05/11 06:05
n74042300: 不過除非中華高層頭殼壞掉不然不太可能定價130吧XD 05/11 07:23
maniaque: 小七新聞暴雷能源局有三款送驗 05/11 09:02
maniaque: 一般,長續,雙馬達 05/11 09:02
maniaque: 雙馬定價不太可能低於130,搞不好159(好像慣例都帶九尾) 05/11 09:03
qqq04737084: 10x考慮 05/11 09:07
elaymutter: 賣130,鬼才要買。 05/11 09:37
greenx: 電動車不是只比加速啊 充電方便 車機智慧等級 ota都有差 05/11 09:46
greenx: 跟特斯拉價差太少不會有人去買你的 其他接近價位的不是已 05/11 09:46
greenx: 經證明這件事了嗎 不要再開會滯銷的價錢直接放手去拼才對 05/11 09:46
maniaque: 更正上面寫的.是環保局噪音檢測,不是能源局測油耗的 05/11 09:55
xSAUCEx: 真的一堆外行 還在舊換新 05/11 10:57
drexlerking: XPOWER也不會159啦,別再沒概念又亂喊了 05/11 12:04
miku5566: Xpower 159?笑死在那亂喊 05/11 21:27
eric20: 只有CP粉沒有MG粉啦 超過100一定賣爛 05/12 00:13